HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1

ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。ホンダビートFEEL'S アラゴスタ製車高調PP1。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。キャンバープレート。DC2 96インテグラ　タイプR 純正　ドライブシャフト 2本セット。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1。購入時のコメントです。WEITEC サスペンション 車高調 4本セット ゴルフ3 ゴルフ2。★200系4WDハイエース★ハイパフォーマンスブーツ 強化ドライブシャフトブーツ。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。【値下交渉大歓迎】約8万円値下げしましたT-DEMAND 車高調 16アリスト。トヨタ 86 ZN6 純正 サスペンション　ショック　中古。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。ジムニー　アピオ　ROADWINショック　一台分。ACR50W AHR20W エスティマ リア車高調 ショックアブソーバー。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。スイフト ZC31S TEIN Flex 車高調。インテグラ DC2 TEIN 車高調　シビック　EG6 EJ1 DB8 DC1。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。オデッセイ　RC1　RC4　TEIN　FLEX 　A　車高調　②。ACC パドルスイッチ。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。ファイナルコネクション GR86 ZN8ステルススーパースペックダンパー。シルビア系30ミリ延長ロアアーム。ダイヤルのクリック感は問題ありません。ACC エアサス 20 アルファード ヴェルファイア。メタバース326pewer チャクリキダンパー 車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。STEALTH ファイナルコネクション サスペンションキット(調整可能)。LA600LA100L375LA300 ブリッツ車高調 ダイハツ。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。取置き分。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。ホンダ Ｓ６６０ 純正 サスペンションキット1台分 新車外し品。では、よろしくお願いします。