HOT ! 昭和レトロ　旅客鉄道用　レバー式非常通報器　製作　昭和３６年７月　小糸製作所 昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月

昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。昭和レトロ 旅客鉄道用 非常通報器 製作年月 昭和36年7月。昭和レトロ 旅客鉄道用 レバー式非常通報器 製作 昭和36年7月。適用車両名などは不明です。【サボ　行先板】（表）青森 FOR AOMORI（裏）弘前 FOR HIR。またブザーは接点が高速で断続して機械音が発生する原始的なベル構造です。【鉄道サボ　愛称板】（表）石 見 IWAMI（裏）伯 耆 HŌKI。電源の仕様が不明のためアラーム動作の確認はしていませんのでレストアいただければ幸いです。戦前硬券　参宮急行電鉄 津新町より久居大阪電軌　大軌奈良より　 お伊勢まゐり。　　　外形　　短辺１７ｃｍ　×　長辺２４ｃｍ　×　高さ８．５ｃｍ重さ　　２．５ｋｇ電源コード長　　１７０ｃｍ電源　　2極性ソケット付きケーブル　動作電圧　不明　ＡＣ，ＤＣ不明動作　電源不明のため未確認６０サイズで発送します。□ 19SEIKO 19セイコー 鉄道時計 懐中時計 12点セット まとめ。下部レバーは一旦引いてブザーを鳴らすと右側穴部へ丸形ラッチキーを押しあて右方向に回しながら同時にレバーを押戻さないと停止しない興味深い構造になっています。ラッチキーは添付しませんので２番目写真を参考に別途ご準備ください。【サボ　愛称板】（表）まりも　MARIMO ○釧（裏）エルム ELM○釧。【鉄道サボ　愛称板】（表）けせん KESEN（裏）白。製品名は通報器となっていますがブザーを鳴らす以外の通報手段はありません。大きな警告表示ラベルは暗闇でも発光する蛍光体処理が施されています。【サボ 愛称板】（表）但馬銀嶺 指定席（裏）但馬銀嶺 TAJIMAGINREI。【'13-'15年ダイヤ】京王電鉄 アクリル路線図 海側山側セット 鉄道廃品。なおラッチキー鍵穴ガイドプレートを固定する旧JISネジ２個は脱落のため新規に調達して取り付けてあります。その他部品の過不足は不詳ですので内部写真を参照の上ご判断ください。【サボ　行先板】（表）上野行（奥羽線経由）FOR UENO（裏）秋田行AKITA。当時物　JR岩徳線　行先板　琺瑯看板　駅　電車昭和レトロ　鉄道。